Den 17:e december 1903, på sluttningen av Kill Devil Hill, vid sanddynerna utanför Kitty Hawk i North Carolina, klockan 10:35 på förmiddagen, startade Orville Wright med den flygmaskin han konstruerat ihop med sin bror Wilbur på vad som kommit att räknas som den första flygningen i historien för egen maskin. Flygturen varade i 12 sekunder och omfattade en sträcka på endast ca 40 meter, men redan samma dag gjordes flera nya försök varav det längsta på 59 sekunder och ca 800 meter.

Våra egna undersökningar visar att C.G. Löfwander först blev ombedd men tyvärr tvingades avstå från att vara pilot på premiärturen, detta efter en del nedslående startviktsberäkningar.

 "Maskinen var uppenbarligen inte byggd för resliga män!"

(Kommentar av C.G, något stött)

Det diskuteras än idag om bröderna var först, känt är att Otto Lilienthal redan 1891 gjorde framgångsrika försök med glidflygplan, i sin tur baserade på då nästan 100 år gamla rön från Sir George Cayley. Att bröderna Wright var pionjärer är det dock ingen tvekan om. Redan som barn gjorde de diverse tekniska experiment och innovationer. Inte bara flygplanet, utan även motorn hade de byggt själva i sin verkstad där de annars reparerade och sålde cyklar.

Att förmågan att kunna flyga kontrollerat skulle ge militära fördelar stod genast klart, och redan 1908 skrev bröderna kontrakt med vad som senare skulle bli den amerikanska arméflygkåren om att bygga flygplan för militära ändamål. Resten är, som det heter, militärhistoria.